2024/07/28 北海道-道南之旅(札幌--小樽)
本日預計行程
ホテルマイステイズ札幌中島公園-->夢工房さとう(幌見峠ラベンダー園)-->真駒内滝野霊園
さっぽろ湖第一展望台à【バイク】港湾部前観光駐車場à朝里川温泉 小樽朝里クラッセホテル
再去 真駒内滝野霊園 看大佛
這二個點我就不介紹了..因為最後也沒去XD
因為....下雨了...看了降雨圖,大概十點雨才會停
先在飯店混一下吧..看MLB直播,剛好在播大谷翔平的比賽
一邊吃昨天買的麵包一邊想一下今天的行程要怎麼安排
其實本來有想去看職棒但距離有點遠,而且也沒買票
看著窗外的雨一直沒有停...開始思考B計劃,C計劃..
是要乾脆把車停飯店,今天就在札幌逛?
還是就雨衣穿著照行程走?
退房時跟櫃台問了一下...退房後如果要停車,是照時間計的....有點貴
...好吧...雨小很多了
就出發吧
車停這雖然不會淋雨,但還是有點噴到
把車擦一擦
行李上架
雨停了..雨衣就先不穿..
設定一下目的地
出發,地上還是濕的
沒下雨就好...
走~~~最後執行C計劃
方向往東...到底要去那呢?
很快就看到了...哈~~~
來到我來日本最愛的店
拍個照,購物去
此時我幹了件蠢事...然後我都沒發現....其實照片就有看到異常之處了
(儀錶版指示燈亮著啊~~)
我就笨笨的進去逛了完全沒想到等一下會有可怕的事在等我
這手套很便宜又好看才大概台幣300元
嗯..手感也不錯買一雙回去好了
喔~~~忍者用的哩.不過這沒護具..算了
鞋子也蠻多的
workman 是賣工人用的用品這些算工作鞋
不過跟車靴差不多
想說買一雙來當車靴
價格也是很佛心
最後買了一些東西就準備離開了也不敢買太多,因為載不了那麼多
一出門時發現...
靠~~車鑰匙都沒拔
大燈還開著啊!!!!
靠北...沒電不就挫賽...
幸好還有發動起來...靠,真是太大意了.....T_T
轉眼間已到11點半
趕快往C計劃的下一個點去..
這邊算是札幌的東邊
目的地的指標出現了...
右轉,往目的[北海道博物館]前進
右轉就到博物館了
感覺沒什麼人
停車亭的管理員也沒出來指揮
就直接騎進去了..看導航,進去還有點距離
第二停車場
本想停這,但好像還有第一停車場不然過去看看吧
到第一停車場,就有警衛出來了
警衛表示,機車要停第二停車場喔...
只好乖乖的回第二停車場
又繞回來了
原來..我剛才沒注意,這裏有機車停車處
把安全帽鎖上如果被幹走..就不用騎了
這車愈看愈帥..回去要不要買一台呢?
真的是好騎又好看但我現在不愛消光

今天有鉄道特展
買了聯票..博物館+開拓村
其實我是想去北海道開拓村..
不過博物館我也是很有興趣
一入館就有長毛象的骨骼標本
裏面有六個展區穿插了北海道從古到今的一切
規劃的很棒耶~
今天有點太晚來..可能沒法慢慢的看...
海豹的皮.....好大一張..跟衣服比大家就知道比例了...
這海豹好胖
也有模型展示展示古代的生活
來復習一下日本歷史從縄文時代開始...
關於縄文時代我只記得遮光人偶
就很可愛那隻...
圖片來源 維基百科
以前住北海道的民族叫 愛努人或阿伊努族有在看
傳統樂器,演奏的是博物館的館員耶好酷..也好利害
而關於愛努人..我最有印象的是..乃木坂64的橋本奈奈未
因為她是北海道人,她的畢業單曲[再見的意義]
造形的服裝就是依愛努人的傳統服裝去設計的
好美喔~~~口水又流出來了..
沒事...回歸正題
採礦的樣子...
以前北海道有過淘金熱....
這不就是我第一天去的五稜郭當然博物館也有這段歷史的記錄
畢竟這場
北海道開拓時的馬還有相關的道具
喔~~~這是大正時代的場景嗎?
這台看起來看可愛的車...是當初toyota出的

夢的大衆車
豐田・Publica(トヨタ・パブリカ)
1946年(昭和21年)北海道的汽車保有數量是5,627台。1958年增加到10萬台,1962年突破了20萬台。正因如此,汽車已成為北海道生活中不可或缺的存在。
1961年,為了讓更多人能夠使用汽車,豐田公司開發了一款小型車,命名為「大眾車之意的Publica」,隨後汽車的普及速度迅速增長。
關於這台車的資訊:
車型名稱: 豐田 Publica
推出年份: 1961年
特點:
- 目標受眾: 針對一般大眾設計的小型車,旨在提供經濟實惠的汽車選擇。
- 特性: 小型化設計、經濟油耗,適合普通家庭使用。
- 歷史影響: 這台車是豐田為了實現汽車普及而開發的代表車款,為豐田後續的小型車市場奠定了基礎。
開拓時期當然也有鉄道..
這裏是生態系展示館很多動物的標本..來拍個照吧
帶pixel watch的好處就是可以用手錶搖控手機
擺好姿勢就來跟大熊自拍一下
嗯....show大熊給大家看就好...其實這是椅子..好可愛
好啦..來跟海豹合照一下搞笑一下...
來看一下鉄道特展..這要另外付費
特展的入口
反正都來了..就進去參觀買一下門票
蒸氣火車耶~~
真想看看實體的車子
展覽中有很多鉄道相關設備
我雖然不是鐡道迷但也是看的很開心
跟鐵道的相關工具
鐵道迷的聖物列車的車牌
北斗星是蠻有名的列車1988年青,連接本州青森和北海道的青函隧道正式開通使用
同日北斗星號列車開始運行,營運區間為上野站至札幌站是當時JR路線中,路線距離最長的列車
於2015年停運了..
這是青函隧道十週年時開放的
喔~~原來以前看到列車的燈箱是用這個控制的
轉轉盤就可以修改顯示的內容
這一台可以讓大家玩體會一下列車長的感覺

大家好~~我是列車長本車目的是台灣..不對..
本車是特急~目的地為旭川請搭錯車的旅客趕快滾吧~~~
哈~~好好玩看著字的那轉動...好懷念
這種復古的機械式設備真的好有味道
現在都改LED了..不好玩.等一下還要去
懶得戴手套了...反正騎不到三分鐘
這邊的停車場也很大
因為沒什麼車我也沒去找機車的停車場
就停在巴士旁這吧
遠遠的地方也有一台機車
走吧~~~
電影片的場景
很多是在這裏拍的..
所以我就跑來了
漫畫我是早就看完了...
入口
直接給他剛才買的共同入場券
二邊一起買才1400而且不一定要當天用掉...
這二間其實真的可以排一整天慢慢逛,慢慢的看
遊客不多,很好~~
來看一下地圖....
這個....佔地也太大了吧~~~這走一圈蠻遠的耶...
看一下
像這間...是 舊開拓使札幌本庁舎

舊開拓使札幌本庁舎(旧開拓使札幌本庁舎)
- 建築完成:1873年(明治6年)10月
- 建築風格:西洋風格(受到美國東部城市建築影響)
- 舊所在地:北海道札幌市中央區北3條西6丁目
- 毀損時間:1879年(明治12年)因火災燒毀
歷史背景
1869年(明治2年),明治新政府決定將札幌作為北海道的政治中心,並開始進行城市規劃。為了讓札幌成為現代化都市,政府在官署、學校及外籍教師宿舍等建築中採用了西洋建築風格,使札幌中心區逐漸呈現出類似美國東部城市的風貌。
其中,作為開拓行政中心的「開拓使札幌本庁舎」於1873年建成,象徵北海道開拓事業的推進。然而,該建築在1879年發生火災,最終被燒毀。
大家看到的,是重建的..
而不是原來的建物
而這間則是

旧浦河支庁庁舎(舊浦河支廳廳舍)
歷史背景
- 1897年(明治30年),北海道廳廢除郡區役所制度,改設支廳制度,並在浦河設立浦河支廳,負責統籌日高地區的行政事務。
- 1919年(大正8年),當地浦河村與北海道廳共同出資,興建了這座浦河支廳廳舍,作為當時的政府辦公大樓。
- 1932年(昭和7年),浦河支廳改名為日高支廳,該建築繼續作為行政機關使用。
- 1956年(昭和31年),支廳機能遷移後,建築被浦河町政府接收,並改作為堺町會館及博物館使用。
建築資訊
- 建築年份:1919年(大正8年)
- 舊所在地:北海道浦河町大通2丁目
- 建築風格:具有典型的大正時期和洋折衷風格,融合了西式與傳統日式設計元素。
現況
- 該建築已不復存在,但在歷史記錄中仍保有其作為日高地區重要行政機關的歷史價值。
- 象徵意義:作為浦河地區早期的行政中心,它見證了北海道支廳制度的發展,以及日高地區在近代化過程中的變遷。
內部的樣子也是盡量的還原
真的很適合拍電影啊...完全就當時的狀態
連沙發等家俱也是舊的很有味道旧手宮駅長官舎
真的彷彿進入了日劇的場景
我就不一一介紹了...
這是
福士是不是也常這樣坐著看庭院呢?這建物是搬來的..所以原本的景色應該不一樣啦
突然看到有個穿著很酷制服的帥哥這是軍人還是警察?
旧北海中学校(舊北海中學校)裏的場景...
除了住家與行政機關以外...也有農,漁民的住家與工作場所
完完全全呈現了當時的場景有些地方還有工作人員扮演主人
跟遊客做一些介紹
村內還有一個鐵道..
開拓村...大小真的是一個村子..絕對讓你走到腳酸...
這馬是模型厚.不過好像真的
我走進來時嚇了一跳

旧ソーケシュオマベツ駅逓所(舊ソーケシュ奧馬別駅逓所)
歷史背景
「駅逓(えきてい)」制度:
- 駅逓所類似於本州的「宿場町」,提供郵便、貨物運輸、住宿、馬匹更換等服務。
- 主要用於支持北海道的交通發展,特別是在鐵路尚未普及的偏遠地區。
- 這些設施在北海道的開拓時期發揮了重要作用,促進了人員與物資的流通。
旧ソーケシュオマベツ駅逓所的歷史:
- 設立於1909年(明治42年),位於**喜茂別村與德舜瞥村(現今伊達市大滝)**的中間地帶。
- 作為官設駅逓所,由政府設立並管理,主要提供郵件遞送、貨運與旅客住宿等服務。
- 1934年(昭和9年)停止營運,因為隨著交通基礎設施的發展,駅逓所的功能逐漸被鐵路與公路取代。
這有點像中國古代的驛站
這間是養蠶的...
旧田村家北誠館蚕種製造所(舊田村家北誠館蠶種製造所)
歷史背景
蠶業發展與北海道開拓:
- 蠶種(蠶卵)生產是明治時期日本發展蠶絲業的重要一環,蠶絲業在當時是日本主要的輸出產業之一。
- 北海道的氣候相較於本州較冷,但仍有部分地區適合桑樹種植,因此北海道部分地區也開始嘗試蠶業發展。
田村家的貢獻:
- 田村家是北海道蠶業的重要推動者之一,設立「北誠館蚕種製造所」,專門進行蠶種(蠶卵)的生產與供應,支持北海道與日本其他地區的蠶絲業。
- **「北誠館」**的名稱象徵其專業與對蠶業的承諾。
工作人員還很熱心的介紹...
不過我都聽不懂...這台灣小學生都養過啦
不用介紹了
當然也有當時的機械工廠很多有歷史的農業機械
旧農商務省滝川種羊場機械庫
介紹了各種農機的歷史
看這穀倉就知道是酪農...這我可熟了...

旧小川家酪農畜舎(舊小川家酪農畜舍)
歷史背景
北海道酪農業的發展
- 北海道因為廣大的草原與寒冷氣候,被政府選為日本主要的酪農發展基地。
- 明治至大正時期,許多**札幌農學校(現北海道大學農學部)**畢業生積極推動現代化畜牧技術,引進歐美酪農技術,帶動北海道酪農業的發展。
小川三策的貢獻
- 小川三策是札幌農學校出身的酪農家,他參考19世紀美國的酪農設計圖,在大正後期(約1920年代末期)建造這座畜舍,成為北海道早期現代化牧場的代表。
- 這座畜舍融合了**美國的巴龍框架結構(Balloon Frame)**技術與日本的氣候適應設計。
北海道最發達的
當然是酪農,順便推薦一下

好像岔題了....畜舍內有牛的模型
然後教你怎麼擠牛奶
嗯....不用厚...小弟我大學時...就擠過了
這我本科系XD
其它遊客聽的好認真
也放幾隻真的牛吧~~~都模型..不好玩
回到村子中間..有個像是派出所的地方
等一下..真的是派出所耶~~
哈~~原來剛才的帥哥是這派出所的警員(開拓村的工作人員)
帥!
回頭剛好看到馬車過來..原來鐵軌是給馬拉車用的
喔~~~這好像也有開放搭乘..不過要錢就是了..
午餐沒吃,早餐也只吃了麵包來去食堂看看
這裏也有賣紀念品..看一下..
開拓村的紀念品蠻可愛的
餐廳的菜單...嗯....好像還好...
等一下再吃吧..
再去逛一逛好了...我就不詳細介紹了
釀酒的..
旧小樽新聞社 就以前的報社
哈~~這男厠我用過..小時候的小學男厠就長這樣
想一想..也是日治時代蓋的...
原來除了黃金神威也有連續劇來這拍
旧近藤染舗(舊近藤染舖)
是還想多逛一下,但累了..腳好酸...
出來外面看看..
在售票處的旁邊
有黃金神威的展覽
詳細的介紹了電影各個場景在那個建物拍的
還有相關的道具
介紹的好詳細喔...剛才進去時應該先拿這張...
還有作著跟演員的簽名...好棒喔...好想幹走...XD
分鏡和場景的腳本
好詳細,要拍一部劇真的不容易
免不了要賣一些紀念品
今天天氣不錯20-24度很舒服
看板也寫了歷史上的今天今天是7/28 嗯....工作人員今天沒更新喔...
喔~~大正13年的7/27有發生連絡船的事故啊...竟然死了196人
真可怕
剛離開了...
餓了...T_T
腳也酸了..閃人了
騎出來沒多久,看到回轉壽司...
喔~~~就來去吃吧
騎車就是隨性看到什麼就吃什麼
一個人的好處啊...
就這間了..
來日本很喜歡吃回轉壽司..因為可以用設備點餐..方便啊
說是回轉壽司.其實是點完師傅送上來
先喝個茶,慢慢點坐位旁有寫...攝影不要影響其它顧客...
我沒有喔~
再次亂點
這沙丁魚還寫"藥味有無"藥味?????
應該是指上面的薑和蔥吧...
當然要加啊
好吃...又便宜
坐位上有貼怎麼點餐
這穴子好好吃啊~~~~
再來個茶碗蒸
蝦蟹二吃
我每次都在壽司店吃炸雞
戰鬥力太差..只吃了七盤
最後來個杏仁豆腐做結尾
也才日幣2464台幣才五百元...這在台灣吃...
隨便都超過
吃餓...下個目的地就是飯店了..其它點也沒空去
看天空陰陰的...有點擔心啊~~
接下來就是往小樽去了
等一下要騎山路還是先把油箱加滿
對於在日本加油已是經驗豐富
選油品,按現金支付...
加滿~~~
往真駒內方向行進...
左邊那個0123招牌後方的銀色物體就是札幌巨蛋
續繼前進
在停這路口時,突然響起救護車的音樂
趕快往路邊靠...原來是消防車.
消防車很快的開了過去...突然發現..靠北..我的背包好像掉在路上
趕快下車跑去撿回來幸好日本人很友善..沒有前進
我的小背包沒綁好..掉在路上
後面駕駛一定笑翻了..
檢回來後先放吊手把上...把車停在路邊
綠燈了..先讓後車過去
在重新整理行李時消防指揮車也開了過去
OK~確認有綁緊..
騎了一小段路...好像又鬆了...
趕快靠邊...
下來巡一下
重新弄好...把小包包放到袋子中
搖一搖,確認不會再掉了
OK~~出發
這次穩多了.....
直走..往中山峠去,定山溪方向去
漸漸的進入了山區
本來今天是打自住
石狩中部在打雷耶..不過我等一下要右轉
等一下右轉住小樽朝里去
會換飯店..都是因為$$考量啦
札幌國際滑雪場耶~~~
看別人去滑雪好像很好玩是不是要來安排一下滑雪行程
自行車騎士...
..嗯...開始飄雨了...鏡頭都霧了..
離下一個途中景點定山溪水庫不遠了...
稍微騎快一點...水庫快到了
白井隧道
隧道裏都是濕的..可能是因為地下水的關係..
記得之前去四國的地芳隧道" 地芳(じよし)トンネル更帥...兩邊溫差快十度...
請詳見 2017 四國機車獨行-高知~檮原町(二)
出隧道就到水庫了
騎在壩頂道路上
又來個隧道
果然內部也是濕的..
出來後等一下左邊有觀景台
就這裏,停下來看一下
反正騎車就是去展望台(觀景台)
停一下車,拍個照
趕快拍一拍,等一下雨變大就不好玩了
也蠻壯觀的
觀景台不大...但景色不錯建議大家有經過可以停下來看一下
當然也是有介紹..展望台其實有三個
不過我蠻懶的..停第一個就好了
「
靠..我好像逆向了....
在停車場沒差啦..不過我真的逆向了T_T
鐵橋
又是隧道...
幸好雨停了...
喔~~~剩15公里了
又有同伴出現對方很遠的一直跟我揮手
前方有一台機車...
追不上耶...其實我也不敢騎太快
原來已經進入小樽的範圍了
稍微追上前方機車了..
原來是有下坡彎道...難怪他減速
快追上了...
他又減速了...
靠..是排水路面騎慢一點...
騎這種路有夠可怕...很滑啊
嗯...騎士進去休息區了...沒追上..我還是快點去飯店
這理是水庫管理所
我就不停了...
地圖上的P 就是剛才騎士進去的地方這裏是朝里水庫
等一下會繞一圈往下騎
水庫附近常見到這種360度的路為可要這樣做呢?
因為蓋了水庫,高度就有落差..
用圓形道路比較省空間
應該啦
繞一圈後就會下來
上面就是我剛才騎的路
記得去四國的東平時..也有騎過類以的當時那條路還叫

看起來是沒有室內停車場
因為明天會下雨看到有一個角落..
好像不會直接淋雨
我就停在這裏了
像這個樣子完美....
溫泉飯店房間大很多啊~~舒服
房間看出去的樣子
我買的是有早餐,但沒晚餐的還有泳遊池的券..應該是用不到啦
小樽 朝里Classe Hotel的大廳
因為沒含晚餐..看了一下餐廳的菜單
也不貴,還有我愛吃的炒麵..
就在這吃吧~~
不過當我看完菜單表示要內用時,服務生跟我表示
要有訂晚餐才能內用...啥~!!!!
後來我要離開時,他追了過來
表示可以內用...嗯..是我日文太爛嗎?
管他,可以吃就好
實在懶得再跑去市區了
小樽五目あんかけ焼きそば 1300日圓
在台灣美食街吃隨便都超過這價格啊
蠻好吃的
還有附小菜和湯...
吃完後聽到大廳有鋼琴聲原來有現場演奏啊..
往下看..喔~~有正妹在彈鋼琴耶~~下去聽聽
氣質正妹...彈的好棒喔...
吃完晚餐,在這聽著氣質正妹彈鋼琴好幸福...
哈~~好像沒吃飽...回房間把車上的零食吃一吃..
不然好佔空間
騎了一天的車晚上的飲料時刻最棒了...
比喝酒好多了..
今天買了這雙鞋子要當車靴用
這人工皮不知有無防水..不過才台幣七百元,沒什麼好挑剔的了
今天騎的距離其實不遠才86.6Km
這樣剛剛好..
有騎到車,又有玩到
看了一下預報...慘~~明天完全是雨天...
一路下到晚上....
看來明天原來規劃的小樽之旅..
應該是直接取消..變成PLAN X 了...
今天在北海道開拓村...我想至少走了快一萬步吧..
今天的路線...
明天的騎車時間...應該會大幅減少了..晚上好好的想一下X計劃...
最後我們來猜一下
正妹彈的是那首歌呢?
只有一小段喔~~
(我超愛這首歌)
猜中的...嗯..沒獎品
大家明天見
上一篇:2024/07/27 北海道-道南之旅(室蘭-支笏湖-札幌)
本篇: 2024/07/28 北海道-道南之旅(札幌--小樽)
下一篇 2024/07/29 北海道-道南之旅(小樽--新雪谷)